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调试是离心机的关键，同样质量的离心机零件，由于调试的好坏，可以调试出两台性能完全不同的离心机，在装配离心机时，要检查各个部件、组件的装配是否妥善以及整机的装配是否正确和适宜，须注意以下几点：

1、转鼓与主轴、推料盘与推杆须正确地配合，主轴螺母必须锁紧，推杆螺母要在离心机空运转约一小时后再锁紧，转鼓与推料盘外圆圆周的间隙须均匀一致，调整单边间隙为0.16-0.36毫米。

2、机壳与机座须同轴，使转鼓转动自如，检查方法是检查转鼓外圆与前机壳的锥形隔离环圆周间隙是否一致，否则运转时转鼓与隔离环会产生碰撞，出现撞击声。

油缸与主轴连接时，要用千分表校正油缸内圈，内圆圈跳动小于等于0.08毫米，调试方法是一个方面通过调节油缸定位端面和主轴端面的相对位置，采用正负相抵消的办法来消除两者的形位误差，另一方面是通过给连接油缸与主轴之间的螺钉的不同的锁紧力来消除两者之间的形位误差。

活塞与连接板、推杆装配时，要用千分表校正，要求活塞在油缸中移动自如，圆周间隙均匀一致，保证单边间隙大于等于0.02毫米，总间隙小于等于0.15毫米，可用塞尺检查，也可以以一人的力量推拉活塞，能前后推拉，不感到吃力便可。

活塞推料离心机活塞不动或活塞往复次数少的原因

活塞推料离心机活塞不动或活塞往复次数少的原因：内阀杆两端螺塞过长，就可能堵塞或阻碍油路，造成活塞不能移动或移动次数少，拧入或修磨螺塞，保证螺塞低于阀杆端面5毫米。左右换向阀杆装错或同一阀杆装倒，离心机总装时，两根换向阀杆的长度是根据需要修磨的，因此两根阀杆不能交换，更不许同一阀杆颠倒装配，否则活塞就不能往复运动，或者产生断螺钉现象。